Màu sắc đặc trưng
PCX HYBRID mang hình ảnh đậm nét tương lai nhờ màu xanh đặc trưng, đầy ấn tượng
Mặt đồng hồ LCD
Màn hình LCD âm bản hiện đại hiển thị hài hòa thông tin các tính năng mới của hệ thống HYBRID: chế độ lái D/S/Idling, mức hỗ trợ của Mô tơ, mức sạc bình điện HYBRID và lượng điện còn lại, giúp người lái quan sát tiện lợi. Thiết kế Động cơ và Công nghệ
Đèn định vị
Đèn định vị được thiết kế với các dải màu xanh phía sau chóa đèn, tất cả tạo nên hiệu ứng màu xanh đẹp mắt.
Yên đôi
Bề mặt da hai tông màu đen và xám của yên đôi được tô điểm đầy ấn tượng bởi đường chỉ xanh nổi bật cùng tông với màu sơn.
Tem 3D HYBRID sang trọng
Tem HYBRID được thiết kế 3D sang trọng nhằm tạo nên hình ảnh thương hiệu độc quyền, giúp khách hàng dễ dàng nhận ra các mẫu xe HYBRID của Honda.
Mô tơ hỗ trợ
Mô men xoắn của PCX HYBRID được cải thiện đáng kể, tăng 26% tại vòng tua máy 4000v/p so với PCX150 động cơ xăng, giúp xe phản ứng tức thì theo sự thay đổi của tay ga và tăng tốc mạnh mẽ.
Thời gian khởi động của Idling Stop
Thời gian để chế độ Idling Stop hoạt động giảm từ 03 giây xuống còn 0,5 giây, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu (~2% so với PCX150 động cơ xăng). Ngoài ra, Mô tơ hỗ trợ đảm bảo phản ứng nhanh nhạy của xe khi chuyển từ trạng thái dừng sang trạng thái chuyển động (so với những đời xe hiện tại có Idling Stop).
Các chế độ lái
Khách hàng có thể chuyển đổi các chế độ lái: D, S, Idling dễ dàng dựa theo sở thích hoặc theo từng tình huống bằng công tắc trên tay lái bên trái. Chế độ D đem lại cảm giác xe chạy thư giãn, với mức hỗ trợ tiêu chuẩn. Chế độ S với mức hỗ trợ cao, đem lại niềm vui trong từng chuyển động. Chế độ Idling sẽ ngắt hoạt động của Idling Stop nhưng cảm giác vẫn thoải mái như chế độ D.
Hộc đựng đồ
Hộc đựng đồ trước và hộc đựng đồ dưới yên được thiết kế tiện lợi, giúp người dùng chứa được nhiều vật dụng cá nhân.
Giảm xóc hiện đại
Hành trình phuộc sau dài, cùng lò xo 3 cấp xoắn tạo cảm giác lái thoải mái trên mọi điều kiện mặt đường.
Hệ thống khóa thông minh
Hệ thống khóa thông minh không chỉ đem lại những tiện ích cao cấp mà còn khẳng định mạnh mẽ hình ảnh HYBRID nhờ vỏ bọc màu xanh đặc trưng của chìa khóa.
Lốp xe và bánh xe
Lốp xe bản rộng, chắc chắn giúp giảm thất thoát năng lượng bởi biến dạng lốp. Bánh xe 8 nan khỏe khoắn giúp giảm trọng lượng bánh xe, cải thiện cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Lốp xe và bánh xe
Lốp xe bản rộng, chắc chắn giúp giảm thất thoát năng lượng bởi biến dạng lốp. Bánh xe 8 nan khỏe khoắn giúp giảm trọng lượng bánh xe, cải thiện cảm giác lái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Bình xăng và nắp mở
Bình xăng dưới sàn dung tích lên đến 8 lít, cho phép đi được những quãng đường dài hơn. Nắp bình xăng nằm ở vị tri chính giữa, phía trên phần thân trước của xe, thuận tiện khi nạp nhiên liệu mà không cần mở yên xe.
Hộc đựng đồ dưới yên xe và chốt dừng đóng yên
Hộc đựng đồ có dung tích lớn tới 25 lít có thể đựng vừa 1 mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ nửa đầu cùng một số vật dụng cá nhân khác. Ngoài ra, PCX còn được trang bị thêm chốt dừng ở bản lề yên xe, tránh yên xe sập xuống trong lúc đang lấy/ cất đồ.
Vành xe 14 inch với lốp không xăm
Vành xe kích thước 14 inch, bám đường tốt, vận hành ổn định, linh hoạt trên mọi địa hình. Lốp xe sau cấu tạo từ hỗn hợp cao su và các-bon ít sinh nhiệt làm giảm 20% lực cản lên vòng quay của bánh sau, do đó nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Công tắc chân chống bên an toàn
Giúp tắt máy tức thì khi hạ chân chống xuống. Động cơ chỉ hoạt động khi chân chống đã gạt lên, điều này giúp người sử dụng không quên gạt chân chống bên trước khi khởi động.
Màu sắc đặc trưng
Mặt đồng hồ LCD
Đèn định vị
Yên đôi
Tem 3D HYBRID sang trọng
Mô tơ hỗ trợ
Thời gian khởi động của Idling Stop
Các chế độ lái
Hộc đựng đồ
Giảm xóc hiện đại
Hệ thống khóa thông minh
Lốp xe và bánh xe
Thông số kỹ thuật
Khối lượng bản thân
134 kg
Dài x Rộng x Cao
1.923 x 745 x 1.107mm
Khoảng cách trục bánh xe
1.313mm
Độ cao yên
764mm
Khoảng sáng gầm xe
137mm
Dung tích bình xăng
8,2 lít
Kích cỡ lốp trước/ sau
Trước: 100/80 – 14 M/C 48P
Sau: 120/70 – 14 M/C 61P
Sau: 120/70 – 14 M/C 61P
Phuộc trước
Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau
Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Tỉ số nén
10,6:1
Loại động cơ
PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
Dung tích xy-lanh
149,32cm³
Đường kính x hành trình pít-tông
57,3 x 57,9mm
Công suất tối đa
10,8 kW/8.500 vòng/phút (Động cơ)
1,4 kW/3.000 vòng/phút (Mô tơ)
1,4 kW/3.000 vòng/phút (Mô tơ)
Mô-men cực đại
13,6 N.m/6.500 vòng/phút (Động cơ)
4,3 N.m/3.000 vòng/phút (Mô tơ)
4,3 N.m/3.000 vòng/phút (Mô tơ)
Dung tích nhớt máy
0,9 lít khi rã máy
0,8 lít khi thay nhớt
0,8 lít khi thay nhớt
Loại truyền động
Dây đai, biến thiên vô cấp
Hệ thống khởi động
Điện
Màu Sắc
Xanh Đen
Hotline hỗ trợ
Gọi để được tư vấn sản phẩm, dịch vụ
1800 5555 98
Email: cr@hondangocanh.vn
Đăng ký nhận tin